为了跟上宝马5系，奥迪A6L等同级车激烈的竞争步伐，并保持其在奔驰阵容中的核心车型地位，2021款E级轿车进行了一系列非常有意义的改进，包括更新的样式，采用奔驰的MBUX信息娱乐系统以及新的涡轮增压内嵌式- E450型号等等。

2021款E级轿车欧洲版现已亮相开售，预计在9月份北京车展上首次亮相，年底方能中国上市。

2021款E级轿车中网采用的是大嘴形椭圆设计，搭配一对鱼眼形的大灯，显得非常的动感直观。

车长5.078米，宽1.86米，高1.49米，轴距3.079米，完美地超越竞争对手A6L，也契合了中国人“大就是豪”的购车方向。

2021款E级长轴距轿车的动力采用现款M264系列1.5T和2.0T发动机，9AT变速箱。

中低端的E260L和E350L提供了48轻混系统和4MATIC四驱系统。

2021款E级轿车的内饰还是比较养眼奢华的，柔和的氛围灯营造了温馨的驾车环境。可我想知道这样的棕黑内饰真的好看而不腻吗？我想主要还是为接地气，耐脏易打理吧。

超大的中控仪表一体屏将新车提升了不少档次，中控屏内嵌在中控台内的，这样可以有效减少了外部的光线折射，给驾乘人员完美的视觉体验。不过全新的奔驰MBUX信息娱乐系统应该是一个不错的选择。

多功能方向盘的设计非常的先进，科技感十足，集成了几乎所有常用的功能快捷键。

宽大的尾箱为生活带来了极大的便利，特别是第二排可以轻松地放倒，这样可以用来搭载较长的物品或是铺设成为小型的床车。这也是很无语地设计，难道奔驰E级要向生活低头，成为带货的工具车？

全新的黑色五幅钢圈，简单低调，运动感更足。不过个人感觉商务性质的奔驰E系还是多幅的更好看。

一个40-50万的中级车却搭载这么差的动力是非常让人无法接受的，说形象点这就跟“绣花枕头”一样，外面看上去光鲜，而里面却是一堆草。典型的中看不中用，也许客户追求的只是无上荣耀的三叉标和别人羡慕的眼神吧。性能好不好，开不开得动这些都已不再重要了。